Handunifarbener Trolley

Die Einschienenbahn ist eine Art einfache Struktur, bequeme Bedienung und kleine Hebevorrichtung, die hauptsächlich zum Heben von Gütern und Geräten usw. verwendet wird. Unterteilt in Hand-Monorial-Wagen und Hand-Einschienenbahn-Wagen vom Typ zwei.

Wird häufig in Fabriken, Minendocks, Lagerhäusern und auf Baustellen eingesetzt, z. B. bei der Installation von Geräten und zum Aufhängen von Gütern, insbesondere für den Betrieb ohne Stromversorgung.

1. Die Verwendung einer sicheren und bequemen Wartung.

2. Kompakte Struktur, kleine Installationsgröße.

3. Bequeme Einstellung des Radabstands von Einschienenbahnwagen, anwendbar auf eine Vielzahl von I-Trägern.

4. Die linke und rechte Wandplatte des Einschienenbahnwagens mit Scharniergelenk kann unter Einwirkung der Schwerkraft automatisch die Höhe und die gleichmäßige Belastung der vier Räder anpassen.

5. Die Übertragungseffizienz ist hoch, die Handzug- und Druckkraft ist gering.

6. Kann im kleineren Radius der Kurve auf der Straße liegen

7. Große Reichweite, kein Strom kann noch funktionieren.

1. Extrem einfache Installation vor Ort;

2. Kompatibel mit I-Träger- und H-Trägerschiene;

3. Hochwertige abgedichtete Kugellager;

4. Kann mit Anti-Fall-Platten und Anti-Kipp-Vorrichtung geliefert werden;

5. Läuft problemlos über kleinere Unebenheiten der Schienenoberfläche;

6. Extrem einfache Installation vor Ort;

7. Bei der Laufkatze mit Getriebe beträgt die Standard-Betriebskettenlänge 3 m, andere Längen sind auf Anfrage erhältlich.

Die Hand von OCT-B drängt das Auto dazu, eine neue Struktur aus hochfestem, niedriglegiertem Stahl zu wählen, um sicherzustellen, dass die Sicherheitslast viermal so hoch ist, es leicht, sicher und einfach zu installieren ist und derzeit eines der schönsten Autos ist.

1. Die Verwendung von hochwertigem Stahl, kompakte Struktur, schönes Aussehen.

2. Gemäß internationaler Standardproduktion, sichere und zuverlässige Leistung.

3. Eine Vielzahl von Optionen, „H“-Stahltyp, „I“-Stahltyp, kann angewendet werden.

4. Einfache Bedienung, einfache Befestigung an jedem I-Stahl.

Der handgezogene Einschienenbahnwagen wird von einer Handreißverschlussleiste angetrieben und läuft auf einer I-förmigen Stahlschiene.

1. Keine Schallwand, Bargeldstruktur, schönes Aussehen.

2. In den Rädern sind Wälzlager eingebaut, was eine hohe Übertragungseffizienz und einen geringen Handschub bietet.

3. Die Räder haben Felgen und können auf einer Strecke mit kleinerem Kreiselradius fahren.

4. Der Radabstand des Wagens kann frei eingestellt werden, was für verschiedene I-Träger geeignet ist.

5. Die Räder verwenden nur speziell geformte Laufflächen, die auf der geneigten Gleisoberfläche oder der flachen Gleisoberfläche von 1:6 und unter 1:6 fahren können

1. Robuste Konstruktion mit Premium-Qualität.

2. Geringe Kopffreiheit durch Konstruktion.

3. Wählen Sie zwischen Schub- und Handantrieb

4. Verfügbar für größere Strahlbreiten bis zu 310 mm.

5. Ausgestattet mit Anti-Fall-Platten für mehr Sicherheit

6. 20 Tonnen Kapazität im Getriebewagen verfügbar.

7. Eine Reihe von Doppelstiftwagen ist ebenfalls erhältlich

8. Kann eng an die meisten Hebezeuge gekoppelt werden.

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